Przyczepa Cysterna

Shandong Jutong: Twoja betoniarka klasy premium
Zaopatrzenie

Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem naczep i dostawcą eksportu używanych ciężarówek. Nasza firma znajduje się w hrabstwie Liangshan w prowincji Shandong w Chinach, które jest znane jako baza produkcyjna naczep. Obecnie firma zatrudnia ponad 1,000 pracowników, w tym 670 starszych pracowników merytorycznych i technicznych oraz 32 zawodowych pracowników technicznych. Nasz warsztat zajmuje powierzchnię ponad 1,5 miliona metrów kwadratowych, a jego głównymi produktami są naczepy, ciężarówki i przyczepy, wywrotki, wywrotki itp., które są eksportowane do Rosji, Bliskiego Wschodu, Australii, Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej , Afryce i innych miejscach.

Bogaty doświadczony

Nasz zespół zajmuje się produkcją naczep od ponad 20 lat i posiada niezależne możliwości projektowania, produkcji i kontroli jakości. Obecnie nasza firma stała się profesjonalnym producentem pojazdów uznanym przez Ministerstwo Przemysłu i Informatyki.

Dobrze wyposażony

Nasza firma dysponuje ponad 118 zaawansowanym sprzętem, w tym maszynami do cięcia CNC, automatami spawalniczymi, WADF, detektorami rentgenowskimi, urządzeniami do ustawiania geometrii czterech kół itp., a roczna produkcja przekracza 4,000 przyczepy, obsługujące duże zamówienia ilościowe.

Zapewnienie jakości

Wszystkie nasze produkty przechodzą rygorystyczne procedury kontrolne, takie jak kontrola odporności na uderzenia, wytrzymałość i wygląd po wyprodukowaniu, i uzyskały certyfikaty, takie jak ISO, CCC i obowiązkowa certyfikacja produktu.

Usługi niestandardowe

Nasz zespół jest dostępny online przez całą dobę, aby szybko reagować na zapytania dotyczące produktów, projekty oraz wymagania dotyczące zamówień OEM i ODM, a także zapewniać usługi dostosowywania materiałów, wyglądu i różnych komponentów produktu.

Co to jest przyczepa cysterna

Cysterna to ciężarówka z przyczepą lub ciągnik siodłowy z nadwoziem cysterny, odpowiednia do transportu gazów lub cieczy luzem, takich jak olej, benzyna lub mleko. Łatwo je rozpoznać na otwartej drodze dzięki eleganckiemu, błyszczącemu zbiornikowi. Inne popularne terminy określające ten typ pojazdu to cysterny paliwowe i przyczepy cysterny. Są zbudowane tak, aby pomieścić płyny i suche materiały w celu łatwego i bezpiecznego transportu, a ich zbiornik można podzielić na różne sekcje za pomocą przegród, umożliwiając kierowcom przewożenie różnych materiałów w tym samym ładunku. Ponadto wysokość naczepy-cysterny jest zwykle projektowana w taki sposób, aby wysokość mostu nie stanowiła problemu, co ułatwia wyznaczanie trasy.

Cechy przyczepy cysterny

Szerokie zastosowania

Nasze wózki-cysterny są wykorzystywane w różnych zastosowaniach, w tym w transporcie ropy naftowej, chemikaliów i innych zastosowaniach specjalistycznych. Biorą także udział w procesie produkcji cementu i służą do transportu cementu, piasku i mączki kamiennej.

Trwały materiał

Dostępne są materiały, z których wykonane są te cysterny: stal węglowa, stal nierdzewna, stop aluminium itp., a w zależności od transportowanego medium i objętości zbiornika dodaje się różne obróbki powierzchni i wykończenia antykorozyjne, aby zmniejszyć ryzyko ich odkształcenia .

Bezpieczny projekt

Dno ich zbiorników wyposażone jest w awaryjny zawór odcinający, który nie tylko umożliwia tankowanie od dołu, ale także może w razie wypadku szybko odciąć rurociąg pod pojazdem i zbiornik, zapewniając bezpieczeństwo czołg.

Możliwość dostosowania

Nasze cysterny można również dostosować do wielkości transportu oleju. Na przykład możesz wybrać specjalne pompy, przepływomierze, skomputeryzowane cysterny, zawory grawitacyjne itp., aby poprawić wydajność transportu.

Rodzaje przyczep cystern

Przyczepy cysterny na ropę naftową/gaz

Te cysterny są dostępne w różnych kształtach i rozmiarach, aby uwzględnić przewóz różnych produktów ubocznych ropy naftowej, takich jak etanol, olej napędowy i benzyna. Różne typy kształtów to podwójnie stożkowe, z prostym dnem i korytkowe. Tego typu przyczepy mogą mieć od 1 do 6 przedziałów i mieć od około 3000 galonów do około 8000 galonów, w zależności od gęstości ładunku i produktu. Niektóre cechy, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem cysterny do przewozu ropy naftowej/gazu, to np. metal, pojemność, kod, kształt, odzysk oparów, nośnik węża i przepełnienie.

Przyczepy cysterny do transportu materiałów sypkich

Cysterny obsługujące wszystkie suche towary masowe, takie jak granulaty żywicy, piasek i proszki. Mierzy się je w stopach sześciennych pod względem ilości, jaką można przewieźć, i mają oznaczenie „małego sześcianu” i „dużego sześcianu” w oparciu o powierzchnię stóp sześciennych. Główną cechą tych przyczep do przewozu materiałów sypkich są włazy, które zrzucają materiał od dołu, umożliwiając łatwy przepływ. Niektóre cechy, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem cystern do przewozu materiałów sypkich, to kształt, kod, pojemność (mała kostka vs duża kostka), włazy i napowietrzanie.

Cysterny chemiczne

Cysterny do chemikaliów umożliwiają transport wrażliwych materiałów, które wymagają zachowania określonych parametrów ciśnieniowych lub cieplnych. Ciecz ta jest zwykle kwaśna, żrąca, łatwopalna lub toksyczna. W większości tych przyczep zastosowano wysokiej jakości stal nierdzewną, która jest odporna na potencjalnie niebezpieczne produkty. Pojemność zwykle wynosi około 3800 gal. i może wynosić nawet około 11,000 dziewcząt. Podkategorie obejmują przyczepy, takie jak przyczepa FRP, która zawiera wzmocnione tworzywo sztuczne do produktów korozyjnych. Niektóre cechy, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem cystern do przewozu chemikaliów, to kształt, kod, pojemność, izolacja, ciśnienie i klasa cieplna.

Przyczepy cysterny do przewozu ropy

Zaprojektowany specjalnie do transportu oleju z miejsca pracy do dowolnego miejsca. Niektóre cechy, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem naczep do przewozu ropy naftowej, to kształt, pojemność, ciśnienie znamionowe, przepełnienie i odzysk oparów.

Przyczepy cysterny do asfaltu

Przyczepy tego typu są specyficzne dla asfaltu, ponieważ są lepiej izolowane niż zwykłe cysterny i zwykle zawierają urządzenie grzewcze, które utrzymuje asfalt w stanie innym niż stały podczas transportu. Znane również jako cysterny na gorący olej. Niektóre cechy, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem cystern do asfaltu, to kształt, pojemność, klasa cieplna i ciśnienie.

Dlaczego przyczepy cysterny mają kształt cylindra

Unikalny kształt cysterny oferuje szereg korzyści podczas transportu cieczy i materiałów gazowych, które są głównym rodzajem przewożonych ładunków. Oto kilka powodów, dla których cysterny mają kształt cylindrów:
Bardziej stabilny:Zaokrąglone krawędzie nie wymagają tak dużego wzmocnienia jak typowy pojemnik, który ma narożniki i proste boki, co oznacza mniejszy nacisk na sam zbiornik.
Niższy środek ciężkości:Idealny do transportu materiałów łatwopalnych, takich jak paliwo i olej
Pomaga zapobiegać „wypływowi” cieczy:Ciecz naturalnie przemieszcza się w cysternie, ale kształt cylindra pomaga zapobiegać nadmiernemu wzrostowi. Niektóre cysterny mają w zbiorniku przegrody, które również pomagają zminimalizować wzrost poziomu wody. Ponieważ cysterny mają ograniczenia wagowe, nie można ich całkowicie napełnić, co oznacza, że kierowca zawsze bierze pod uwagę wzrost poziomu cieczy.
Łatwiejsze odsysanie i czyszczenie:Zaokrąglone boki cylindrycznej cysterny ułatwiają ekstrakcję, ponieważ ciecz może spływać w dół w kierunku najniższego punktu. Zapobiega także przyklejaniu się materiału w trudnych do czyszczenia narożnikach. Mniej produktu pozostałego w zbiorniku po załadunku oznacza mniej zanieczyszczeń przy następnym załadunku.

Czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze naczepy cysterny

01/

TransportNiektóre płyny transportowane są cysternami i ciężarówkami. Płyny te wymagają różnych nadwozi przyczep, ponieważ są to substancje chemiczne. Jeśli chodzi o zbiorniki paliwa z przyczepami, takie jak benzyna i olej napędowy, należy wziąć pod uwagę przyczepy ze stali węglowej, stali nierdzewnej i stopów aluminium. Ponieważ nie zanieczyszczają cieczy, są lekkie i łatwe do czyszczenia, przyczepy aluminiowe są zwykle używane do transportu cieczy, takich jak oleje jadalne.

02/

Formularz zbiornikaJeśli chodzi o konstrukcję cystern, masz kilka różnych możliwości wyboru. Ze względu na swoją wysokość mają zazwyczaj geometrię eliptyczną, prostokątną lub kołową. Jeśli nie chcesz wyjątkowo długiej przyczepy, a jednocześnie potrzebujesz dużo miejsca do przechowywania, powinieneś poszukać modelu z nisko położonym środkiem ciężkości. Upewnij się, że wiesz, jak kształt przyczepy może na to wpłynąć, ponieważ niższy środek ciężkości poprawia stabilność pojazdu.

03/

Rozmiar nadwozia cysternyAby transportować duże ilości dowolnej cieczy, wymagany jest solidny korpus zbiornika. Grubość cysterny wpływa nie tylko na ogólne bezpieczeństwo Twojego towaru, ale także na to, jak długo będzie on służył. Chcesz, aby Twoja przyczepa służyła przez wiele lat i nie wymagała częstej wymiany. Ogólną zasadą jest, że przyczepy stalowe powinny mieć grubość 12-, przyczepy ze stali nierdzewnej o grubości 14-, a cysterny aluminiowe – 1/8- cala.

04/

Kryteria jakościChcesz mieć pewność, że cysterna, którą kupujesz, jest produktem wysokiej jakości, tak samo jak w przypadku zakupu każdego innego pojazdu. Można określić, czy istnieje wystarczający proces testowania i mechanizm odpowiedzialności. Sprawdź, czy surowce użyte do produkcji metalu do przyczep spełniają niezbędne kryteria, ponieważ wszelkie odstępstwa od tych norm mogą być niebezpieczne. Typy spoin i kołnierze można wykorzystać do określenia poziomu wykonania. Radzą sobie z dużym obciążeniem na drodze, dlatego muszą spełniać wymagania.

05/

Odpowiednie testyPrzeglądając naczepy cysterny na sprzedaż, natkniesz się na frazę „Statystyczna kontrola procesu” (SPC). Stosując tę technikę firma testuje wybrane próbki w celu oceny jakości przyczepy. Może to być niebezpieczne, zwłaszcza jeśli chodzi o zbiorniki paliwa z przyczepami. Dzieje się tak dlatego, że możesz otrzymać wadliwy produkt, który nie został dokładnie przetestowany i na dłuższą metę będzie Cię to kosztowało.

06/

Atrybuty bezpieczeństwaMusisz mieć pewność, że Twoja cysterna wytrzyma wypadek, ponieważ będzie dużo eksploatowana. Należy sprawdzić zawór awaryjny, aby upewnić się, że nie przecieka nawet po uderzeniu. Podczas sprawdzania cystern benzynowych należy sprawdzić urządzenie eliminujące ładunki elektrostatyczne, ponieważ iskry i paliwo mogą stanowić zabójczą mieszankę. Należy sprawdzić, czy producent przeprowadził próby ciśnieniowe i szczelności. Przyczepa musi być dobrze powleczona, aby zabezpieczyć ją przed korozją i szkodliwym działaniem soli morskiej lub drogowej.

Konserwacja cysterny

Utrzymuj zbiornik w stanie stałymZbiornik jest najbardziej zauważalną częścią Twojego zestawu, dlatego powinien także najlepiej reprezentować Ciebie i Twoją firmę. Oznacza to, że powinien być w dobrym stanie, bez wycieków, zagięć, wgnieceń i innych deformacji, które mogą przyczyniać się do problemów konstrukcyjnych pod obciążeniem.

Wyczyść wnętrze przyczepyJednym z najlepszych sposobów utrzymania zbiornika w dobrym stanie jest utrzymywanie go w czystości. Wielu kierowców po prostu nie zdaje sobie sprawy, jak duże straty mogą ponieść naczepa przewożone przez nich substancje, a także sam proces ciągnięcia. Przemieszczanie się z jednego regionu do drugiego, szczególnie zimą, może oznaczać narażenie na zmienny klimat, od przenikliwego zimna po palące słońce. Związki odladzające mogą uszkodzić połączenia elektryczne i podobne elementy metalowe, natomiast olej zawiera związek zwany siarkowodorem, który może uszkodzić aluminium, powszechnie stosowany materiał w zbiornikach.

Oczyścić uszczelki włazówUszczelki włazów w zbiorniku to jedno z miejsc, w których może gromadzić się grudka i gruz. Jeśli nie będzie to regularnie czyszczone, spowoduje to problem z uszczelnieniem lub zanieczyszczeniem. Wystarczy wyciągnąć uszczelki, oczyścić je i wymienić. Należy to robić mniej więcej dwa razy w roku lub pomiędzy każdą zmianą przewożonego produktu.

Uważnie obserwuj swoje oponyOpony cystern muszą posiadać układ ciśnieniowy, ale jednocześnie być typu o niskim oporze toczenia. Wszystkie opony przyczepy powinny być wyposażone w system monitorowania ciśnienia lub system automatycznego pompowania, aby sprostać zmieniającym się wyzwaniom związanym z każdym ładunkiem i jego wagą. Opony muszą mieć także wystarczający bieżnik, aby utrzymać przyczepność i zapobiec przewróceniu się pojazdu.

Wykonaj przeglądy zaworówCysterny posiadają wiele zaworów, które należy sprawdzać i konserwować. Należą do nich hydrauliczne zawory bezpieczeństwa oraz zawory podciśnieniowe i ciśnieniowe w zbiorniku, które współpracują ze sobą, aby zapewnić bezpieczny transport ładunku. Operatorzy pracujący w bardzo zimnych regionach będą chcieli zwrócić szczególną uwagę na zawory, które mogą zamarznąć, a w konsekwencji działać nieprawidłowo. Aby temu zapobiec, upewnij się, że wszystkie są nasmarowane i poddane próbie ciśnieniowej.

Trzymaj wszystko mocno dokręconeWiększość cystern ma znaczną liczbę śrub. Wszystko to należy odpowiednio konserwować i dokręcać. Wszystkie elementy, takie jak śruby amortyzatorów, śruby w kształcie litery U sprężyn i śruby pierścieniowe, należy dokręcić odpowiednim momentem obrotowym. Jeśli nie można dokręcić śruby lub nakrętki, może to oznaczać, że została zdjęta i wymaga wymiany.

Bądź na bieżąco z inspekcjami zbiorników ładunkowychZgodnie z przepisami DOT zbiornik ładunkowy musi być regularnie testowany i kontrolowany, aby mieć pewność, że jest bezpieczny w użytkowaniu. Inspekcje wzrokowe zewnętrznych części zbiornika ładunkowego i próby szczelności powinny być przeprowadzane co roku. Badania grubości w celu sprawdzenia, czy wnętrze zbiornika ładunkowego nie uległo korozji, należy wykonywać co dwa lata. Inspekcje wizualne wnętrza zbiornika ładunkowego wraz z inspekcjami górnego złącza i próbami ciśnieniowymi należy przeprowadzać co pięć lat, aby zapewnić bezpieczną eksploatację.

Zdjęcie certyfikatu

productcate-800-500

Zdjęcie fabryczne

productcate-1000-500

Często zadawane pytania dotyczące przyczepy cysterny

P: Czym w skrócie jest cysterna?

Odp.: Cysterny, jak się je powszechnie nazywa, to pojazdy z dużymi cylindrami używane do transportu produktów suchych i płynnych luzem, używane na całym świecie w różnych gałęziach przemysłu, takich jak ropa naftowa, gaz ziemny, budownictwo, rolnictwo itp.

P: Jaka jest najpopularniejsza przyczepa do transportu cystern?

Odp.: Jednym z popularnych typów cystern, które można spotkać na drogach, jest cysterna paliwowa. Przyczepa służy do transportu benzyny, oleju napędowego i benzenu. Służy również do transportu niektórych rodzajów cieczy łatwopalnych i wybuchowych.

P: Jaka jest pojemność cysterny?

Odp.: Udźwig jest zwykle kontrolowany na podstawie dopuszczalnej masy całkowitej wynoszącej 80000 funtów dla samochodów ciężarowych w USA. Małe cysterny mają maksymalną pojemność 3,000 galonów, podczas gdy duże cysterny mają maksymalną pojemność 11 600 galonów.

P: Ile zbiorników ma przyczepa?

Odp.: Trzy czołgi. Pojazdy rekreacyjne są zazwyczaj wyposażone w trzy zbiorniki umieszczone na spodzie pojazdu kempingowego, aby zapewnić płynną pracę.

P: Dlaczego potrzebuję przyczepy?

Odp.: Niezależnie od tego, czy potrzebujesz przyczepy do przenoszenia, transportu materiałów do kształtowania krajobrazu, przechowywania produktów czy ciągnięcia materiałów budowlanych, przyczepa towarowa lub zamknięta przyczepa może pomóc w zabezpieczeniu obiektów, zapewniając jednocześnie swobodę poruszania się po drodze.

P: Jak działa przyczepa paliwowa?

Odp.: Cysterny paliwowe są zbudowane tak, aby przewozić płyny i suche materiały w celu łatwego i bezpiecznego transportu. Mogą przewozić szeroki zakres ładunków, od mleka po niebezpieczne chemikalia. Zbiornik można podzielić na różne sekcje za pomocą przegród, co umożliwia kierowcom przewożenie różnych materiałów w tym samym ładunku.

P: Jak nazywa się przyczepa paliwowa?

Odp.: Cysterna to przyczepa ciężarowa o dużej ładowności z nadwoziem cysterną, która jest zazwyczaj homologowana do przewozu następującej zawartości: Chemikalia. Płyny. Gazy. Napoje (takie jak mleko).

P: Jak długie są cysterny?

Odp.: Kontenery intermodalne mają zazwyczaj długość 20 lub 40 stóp, ale mogą również osiągać standardowe 53 stopy. Przyczepy-cysterny, platformy i wiele innych typów przyczep mają średnicę od 48-53 stóp. Wysuwane podwójne zrzuty i zdejmowane gęsie szyje (RGN) to jedne z najdłuższych dostępnych przyczep.

P: Jak załadować cysternę?

Odp.: (1) Zaparkuj przyczepę w odpowiednim miejscu załadunku.
(2)Wyłącz silnik.
(3)Upewnić się, że wszystkie zawory przedziału są zamknięte.
(4) W razie potrzeby podłączyć blokadę uziemienia do wózka.
(5) Otwórz tylko tę komorę, którą chcesz napełnić.
(6) Ustaw czytnik liczników.
(7)Powoli otwórz zawory ładujące.
(8) Nie opuszczaj przyczepy podczas napełniania.

P: W jaki sposób ładunek jest ładowany do cysterny?

Odp.: Pierwszy to ładowanie od góry, a drugi od dołu. Załadunek od góry to tradycyjny typ, w którym wąż jest podłączony do włazu na górze przyczepy ciężarówki. Podczas załadunku od dołu chemikalia trafiają do zbiornika przez zawory i złączki znajdujące się pod przyczepą ciężarówki.

P: Jaka jest maksymalna nośność cysterny?

Odp.: Pojemność przyczepy jest kontrolowana na podstawie maksymalnej masy całkowitej pojazdu wynoszącej 80,000 funtów dla samochodów ciężarowych w większości stanów w całych Stanach Zjednoczonych. Małe cysterny mają maksymalną pojemność od 1,000 do 3,000 galonów, podczas gdy duże cysterny mają maksymalną pojemność 11 600 galonów.

P: W jaki sposób następuje rozładunek ładunku z cysterny?

Odp.: Podłącz wąż rozładunkowy po odkręceniu złącza wylotowego. Przed podłączeniem węża wylotowego do odpowiedniego przewodu odbiorczego i prawego zbiornika upewnij się, że wszystkie zawory odbiorcze są zamknięte. Otwarty powinien być tylko zbiornik przyjmujący produkt, pozostałe zbiorniki przylegające powinny być zamknięte.

P: Jaka jest typowa długość cysterny?

Odp.: Cysterny paliwowe mają zazwyczaj długość 40,51 stóp, szerokość 8,20 stóp i głębokość 12,30 stóp. Te cysterny mają zazwyczaj pojemność zbiornika wynoszącą od 24 000 litrów-60000 litrów. Wymiary te są również zgodne z normą ISO.

P: W jaki sposób ładunek jest transportowany w cysternie?

Odp.: Cysterny z naczepami są wyposażone w specjalistyczne systemy ułatwiające te operacje. Załadunek często wiąże się z użyciem pomp do napełniania zbiornika, podczas gdy rozładunek może wykorzystywać grawitację, ciśnienie powietrza lub systemy pomp, w zależności od charakteru ładunku.

P: Jakie rodzaje płynów transportuje się cysternami?

Odp.: Zwykle przewozi benzynę (UN/NA 1203), olej napędowy (olej opałowy), produkty na bazie paliw płynnych, alkohol i prawie każdy inny rodzaj łatwopalnych lub palnych cieczy. Może czasami przenosić niepalne ciecze (np. mleko lub melasę).

P: Z jakiego rodzaju układu zawieszenia korzysta cysterna?

Odp.: Obecnie ponad 80% naczep w Azji i Afryce wykorzystuje zawieszenie resorowe. Powszechny typ przyczep wykorzystujący zawieszenie sprężynowe: przyczepa szkieletowa, przyczepa płaska, przyczepa cysterna paliwowa, przyczepa cementowo-luzowa, przyczepa niskopodwoziowa, przyczepa wywrotka itp.

P: Czy cysterny mogą używać własnego paliwa?

Odp.: Większość cystern powietrznych korzysta z paliwa z tych samych zbiorników, które zasilają silniki cysterny. Jednakże większość, jeśli nie wszystkie, duże cysterny z latającymi wysięgnikami są w stanie w sytuacji awaryjnej zatankować wstecznie przez bom, ale uważam, że mają już wbudowany odbiornik tankowania.

P: Jakie zabezpieczenia znajdują się w cysternie?

Odp.: Te przyczepy są wyposażone w elementy zabezpieczające, takie jak wiele przegród, przegrody i systemy kontroli przeciwprzepięciowej, które zapobiegają rozpryskiwaniu się paliwa podczas transportu. Cysterny paliwowe muszą przestrzegać rygorystycznych przepisów, aby zapewnić bezpieczny transport cieczy łatwopalnych.

P: Czy wszystkie cysterny przewożą ciecz?

Odp.: Tak, zbiorniki mogą pomieścić dowolny rodzaj cieczy, od paliwa i chemikaliów po mleko lub piasek. W zależności od ładunku konieczne mogą być inne adnotacje, takie jak Hazmat.

P: Czy cysterny są legalne na wszystkich drogach?

Odpowiedź: Niezupełnie. Według Narodowej Agencji Środowiska (NEA) transport substancji niebezpiecznych przy użyciu cystern drogowych lub kontenerów-cystern nie jest dozwolony w niedziele i święta. W Singapurze pojazdy wyższe niż 4,5 metra, szersze niż 3 metry i dłuższe niż 13 metrów nie mogą poruszać się po tunelach, w tym tunelach dróg ekspresowych.

Jesteśmy profesjonalnymi producentami cystern w Chinach, specjalizującymi się w świadczeniu wysokiej jakości usług dostosowanych do indywidualnych potrzeb. Serdecznie zapraszamy do zakupu tutaj cysterny luzem na sprzedaż i uzyskania cennika z naszej fabryki. Dostępna jest dobra obsługa i niska cena. przyczepa do ciągnięcia stali nierdzewnej, izolowana przyczepa do transportu, Przyczepa do transportu kriogenicznego