8-osiowa czerwona -przyczepa niskopodwoziowa
8-osiowa czerwona -przyczepa niskopodwoziowa 50 -70Ładność ton
| Element konfiguracji | Standardowa specyfikacja | Klasa materiału | Funkcja podstawowa |
|---|---|---|---|
| Całkowita ilość na oś | 8 osi | Stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości | Wspieraj transport ciężkich ładunków maszyn budowlanych. |
| Układ kierowniczy | Przednie 3 osie i tylne 3 osie W pełni samosterujące | Precyzyjnie obrobiona stal CNC | Zmniejsz promień skrętu i zużycie opon. |
| Typ osi | Standardowe zintegrowane osie obrabiane CNC | Stal kuta stopowa | Zapewnij stabilną pracę w warunkach dużego obciążenia. |
| Układ zawieszenia | Pełne zawieszenie pneumatyczne z wytrzymałymi mieszkami gumowymi | Wzmocniona guma i stop aluminium | Absorbuj wibracje drogowe i chroń ładunek. |
| Główna belka podłużna | Bardzo niska belka główna z płaskim pokładem | Stal odporna na warunki atmosferyczne Q690 o wysokiej wytrzymałości | Popraw stabilność załadunku i nośność. |
| Pokład ładunkowy | Jednoczęściowa płaska platforma załadunkowa | Zagęszczona płyta stalowa o wysokiej wytrzymałości | Zapewnij płaską i stabilną powierzchnię ładunkową. |
| Ładowanie akcesoriów | Zintegrowane hydrauliczne rampy wspinaczkowe | Wzmocniona gruba stalowa płyta | Ułatwienie załadunku i rozładunku dużych pojazdów inżynieryjnych. |
| System ochrony bezpieczeństwa | Pełny zestaw sygnalizacji świetlnej i znaczników odblaskowych oraz tylna wiązka antykolizyjna | Odporne na zużycie tworzywo sztuczne i stal o wysokiej wytrzymałości | Przestrzegaj międzynarodowych standardów bezpieczeństwa ruchu drogowego. |
| Obróbka powierzchniowa | Jasnoczerwona, antykorozyjna farba do pieczenia | Farba poliuretanowa klasy przemysłowej | Zapobiegaj korozji i przedłużaj żywotność. |
| Dostępne warunki handlowe | FOB CIF DDP | Standardowe klauzule handlu międzynarodowego | Wsparcie usługi dostawy od drzwi do drzwi. |
| Akceptowane metody płatności | Przelew telegraficzny i gotówka | Zasady rozliczeń handlowych | Obsługuj globalną płatność za zamówienie. |
8-czerwona naczepa niskopodwoziowa-ośowa; 3 osie przednie i 3 osie tylne, w pełni-samosterujące. Wszystkie osie to standardowe osie obrabiane precyzyjnie CNC. Belka główna wykonana ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie,-bardzo niska płaska platforma ładunkowa. Zainstalowano ciężkie, zintegrowane hydrauliczne rampy wspinaczkowe. Kompletne standardowe oświetlenie drogowe, oznakowanie odblaskowe i tylna belka antykolizyjna. Możliwość dostosowania długości pokładu, układu zawieszenia i specyfikacji opon w zależności od wymagań dotyczących nośności.
To zbliżenie-przedstawia zespół zawieszenia pneumatycznego 8-osiowej czerwonej przyczepy niskopodwoziowej. Gumowe miechy powietrzne o dużym obciążeniu służą jako część bufora rdzenia, w połączeniu z górną i dolną podstawą nośną ze stopu aluminium. W połączeniu z osiami-sterującymi CNC konstrukcja poduszki powietrznej skutecznie tłumi wibracje drogowe. Czerwony wspornik zawieszenia ze stali o wysokiej wytrzymałości charakteryzuje się zintegrowanym procesem cięcia zapewniającym sztywność konstrukcyjną. Pełne zawieszenie pneumatyczne zmniejsza uszkodzenia spowodowane nierównościami ładunku i wydłuża żywotność opon, idealnie pasując do scenariuszy transportu ciężkich maszyn.
Profesjonalny zespół
30+ ekspertów na całym świecie
Starsi kierownicy projektów skutecznie kontrolują wszystkie aspekty projektu
Dostawa 7x24 godziny
Zlokalizowane w 27 miastach na całym świecie, posiadające 50 centrów dostaw, zapewniające 200+ języki, możliwość dostawy 7x24 godziny, jest najlepszym partnerem w procesie globalizacji przedsiębiorstw
masz jakieś pytanie?
jaka jest różnica między wiertłem z płaskim dnem a frezem walcowo-czołowym?
Powierzchnie tnące pionowego frezu trzpieniowego (służą do frezowania) znajdują się po jego bokach i są przeznaczone do cięcia poziomego, wiertło (służy do wiercenia) powierzchnia tnąca znajduje się na jego czubku, przeznaczona do cięcia pionowo w dół.. Zauważysz, że frez palcowy zwykle ma spłaszczenie na końcu wiertła.
Do czego służy wiertarka płaskodenna?
Powierzchnie tnące pionowego frezu trzpieniowego (służą do frezowania) znajdują się po jego bokach i są przeznaczone do cięcia poziomego, wiertło (służy do wiercenia) powierzchnia tnąca znajduje się na jego czubku, przeznaczona do cięcia pionowo w dół.. Zauważysz, że frez palcowy zwykle ma spłaszczenie na końcu wiertła.
Czy frezarka płaska może wiercić?
Powierzchnie tnące pionowego frezu trzpieniowego (służą do frezowania) znajdują się po jego bokach i są przeznaczone do cięcia poziomego, wiertło (służy do wiercenia) powierzchnia tnąca znajduje się na jego czubku, przeznaczona do cięcia pionowo w dół.. Zauważysz, że frez palcowy zwykle ma spłaszczenie na końcu wiertła.
Z jakich powodów nie można używać frezu palcowego jako wiertła?
Powierzchnie tnące pionowego frezu trzpieniowego (służą do frezowania) znajdują się po jego bokach i są przeznaczone do cięcia poziomego, wiertło (służy do wiercenia) powierzchnia tnąca znajduje się na jego czubku, przeznaczona do cięcia pionowo w dół.. Zauważysz, że frez palcowy zwykle ma spłaszczenie na końcu wiertła.
Popularne Tagi: 8-osiowa czerwona -przyczepa niskopodwoziowa, Chiny 8-osiowa czerwona -producenci przyczep niskopodwoziowych, ulepszenie naczepy, Kontrola półprzewodnikowa, warsztat naczep, Przyczepa z pojedynczą osi, osie przyczepy do półproduktu przyczepy, Używany półprzewodnik
Następny
Rozkładana przyczepaMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie